改向滾筒的涂層孔隙率受應用方法和條件的影響很大,因為涂層中空隙的形成程度基本上取決于與載體水接觸的表面的蒸發速率。通常常用的涂層涂覆方法是噴涂,但有時也使用刷涂,例如在澆注系統和冒口區域。在170 ~ 200℃左右的溫度下噴涂總能達到好的涂層效果,但涂層粘度和噴涂設備對涂層沉積質量有影響。因此根據涂層粘度和噴涂設備,有時需要稍高的噴涂溫度。
在高溫下噴涂改向滾筒時,涂層的載水與高溫會發生強烈反應,通常會獲得較大的涂層孔隙率,涂層的隔熱性能會更好。然而過高的溫度會導致強烈的“反彈”,這使得涂層難以粘附到改向滾筒的表面,從而降低涂層的粘附力和壽命。相反,當在較低溫度下噴涂時,雖然涂層的壽命較長,但涂層更致密,隔熱性變差,過低的噴涂溫度會使涂層不均勻并形成補丁。當加熱到工作溫度時,涂層會出現裂紋和剝離缺陷,當涂層中吸收的水分在高溫下蒸發時,膠膜會開裂。